真空の知恵 2006年06月28日
地球上の大気圧に存在する空気を取り除き
真空状態にしても 「リーク」 と総称される
漏れは存在します。
※漏れがあってはならない高圧ガス配管などの世界とは
まったく異なりますね。
確認ですが、ガス漏れはあってはなりません！
真空容器内（チャンバーなど）を真空に保てる真空装置は
漏れが無いような構造で組みたてられているのですがその
気密が破れること（リーク）は大変なことです。 ですが実際には
真空装置にリークがあるという根本的な問題の他にも色々な
要素が隠れています。
実は真空の圧力領域にはいろいろなリークの要因があるのです。
それらを総合してリークと呼んでいます。 ずばり断言すれば
リークはあらゆる真空装置に存在しています。 リークのきわめて
少ない処理や対策を取った極高真空装置であっても、極めて
かすかなわずかなリークが存在しているのです。
リークの原因を挙げてみましょう。
・フランジの締め付け不良
・フランジシール面の傷（ICFなどエッジ・VFフラット面など）
・ICFガスケット自体のキズ
・溶接部分の割れやピンホールなど
・真空ブレージング処理の欠陥
・Ｏリングシールの可動部のキズ
・エラストマーシールのキズ
・磁気シールなど磁性流体の保持不足
・成形、溶接ベローフレキ部のキズ、劣化
・ビューポートなどＳＵＳｘガラスの封止部割れ
・フィードスルーなどＳＵＳｘセラミック封止部割れ
・容器（チャンバー）自体の素材（ス、界面割れ）
・あらゆる部品の割れやキズ
他にも多々考えられますが、確実にリークを少なくするには
上記の要素を一点一点つぶしていくことが肝要です。
「リーク」は、ゼロには出来ません。
だからこそやるべきことは無限に存在するのです。
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志を立てるとは？
「人を相手にせず、天を相手にせよ。
天を相手にして己を尽くし、人をとがめず
わが誠の足らざるを尋ぬべし。」
（西郷隆盛）
ガス法規 2006年06月27日
昨日の「危険運搬車両の取り締まり」にて保安法違反の
多い項目を以下に列記します。
ご注意ください。
・警戒標識（高圧ガス）の不掲示、不鮮明（規則第四十九条、五十条第一項第一号）
・移動注意書（イエローカード）の不携帯（規則第四十九条二十一号、二項）
・消防設備の不携帯（規則四十九条十四号）
・防災工具の不備（同上）
・転倒防止、転落防止措置の不完全・未実施（規則第五十条四号）
※車両に積載して移動する時は、容器をロープなどにより車両に
固定するとともに、他の積載物の動揺による影響を受けないよう
にすること。
・移動監視者（資格者）の不在（規則第四十九条〜五十条、液石規則
四十八条〜四十九条）
・容量以下の積載車
ローリー車など一定量以上のガスを移動する車両は
「地域防災協議会」発行の「会員証」の携帯が必要ですのでご確認ください。
（規則第四十九条、液石則第四十八条）
１）圧縮ガス 容積３００ｍ３以上の可燃性ガスおよび酸素ガス
容積１００ｍ３以上の毒性ガス
２）液化ガス 質量３ｔ以上の液化石油ガス、可燃性ガス、酸素
質量１ｔ以上の毒性ガス
３）特殊高圧ガス（数量に制限無し）
以上、ご注意ください。
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「速やかに生長するものは早く枯れ、徐々に
生長するものは永存する。」
（ホーランド）
ガスの知恵袋 2006年06月26日
スピード違反や酒酔い運転でなく、高圧ガス関係でお仕事されていて
公道での取り締まりを受けられたことはありませんでしょうか？
定期的に各都道府県警察や経済産業省（県化学保安課）主導による合同取締り指導が行われています。
一般的な取り締まり内容を、ご紹介します。
・対象：危険物(高圧ガス)運搬車両
・運搬上の重点指導取締り：危険物運搬上の保安基準違反
１）高圧ガスの移動基準違反(高圧ガス保安法第二十三条第一・二項)
２）毒物・劇物の運搬基準違反(毒・劇物取締法第十六条第一項)
・車両の安全運行に関する道路交通法違反
１）積載の方法及び重量の制限等違反(道路交通法第五十五条、五十七条)
２）整備不良車両の運転禁止違反(同上第六十二条)
３）無免許運転等の禁止違反(同上第六十四〜六十六条、第八十五条第五項)
４）違反行為の下命・容認等（同法七十四条の二、第七十五条第一項）
５）無車検運行（道路運送車両法第五十八条第一項）
６）無保険運行（自動車損害賠償保障法第五条）
・車両運行道路の制限違反：危険物積載車両の水底トンネルなどの
行禁止または制限違反（道交法第四十六条第三項）
例(関東)：関越トンネル、東京湾アクアトンネル、首都高速道トンネル
など。
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「常に行為の動機のみを重んじて、帰着する
結果を思うな。報酬への期待を行為の
バネとする人々の一人となる。」
（ベートーヴェン）
ガスの知恵袋 2006年06月25日
高圧ガスの製造とは？
パン屋さんが小麦粉を練ってパンを焼き上げたり
お豆腐屋さんが、大豆を蒸して豆腐を作るような
感覚で、ガスを作っているのとは意味が異なります。
昨日に続き「高圧ガス製造」の言葉の定義のつづきです。
２、圧力を変化させる場合
１）ガス（気体）を液化させ、液化したその液化ガスが
高圧ガスである場合
例：冷凍機のなかの凝縮器による圧縮ガスの液化など
冷却水で冷却された冷却層に圧縮ガス（気体）を流し
込み、液化ガスが出てくる場合。
２）液化ガスを気化させ、気化したガスが高圧である場合
例：ＣＥ貯槽（液化ガスタンク）の送ガス蒸発器により
液化ガスのガス化する場合などで、タンク内にある
２ＭＰａの液化ガスを２ＭＰａの圧縮ガスに気化させる場合。
３、容器に高圧ガスを充填する場合
例：大きな容器から小さな容器へのガスの移充填作業
以上のように「高圧ガスの製造」とは・・・？
１、圧力を変化させる場合
２、状態を変化させる場合
３、容器に高圧ガスを充填する場合
３通りの状態変化を指します。
※条文の中に「容器の製造」という言葉も登場しますが
これは文字通り、高圧ガスを充填するためのガス容器
の製造のことですのでお間違いのなきようお願い致します。
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「才能とは、自分自身を、自分の力を信じることである。」
（ゴーリキー）
ガス法規 2006年06月24日
高圧ガスの製造とは・・・？
高圧ガスの製造という言葉を聞くと、恐らく皆さんは
自動車工場で自動車を作ったり、テレビ工場で
テレビを作るようにガス工場でガスを混合したり
化学反応させたりして作っている様子を想像され
るのではないでしょうか。
高圧ガス保安法の法律上の解釈は、一般的な
製造とはまったく違います。法律上の「高圧ガス製造」
は以下のようなことをいいます。
１、圧力を変化させる
１）高圧ガスでないガスが高圧となる場合
例：アクアラング用エアーコンプレッサー（圧縮機）に
よる昇圧など大気圧（０ＭＰａ）を、１５ＭＰａまで
昇圧する場合。
２）高圧ガスがさらに圧力の高い高圧ガスとなる場合
例：コンプレッサーによる昇圧などで、１５ＭＰａの
ボンベから出てきたガス圧力を、さらに２５ＭＰａ
まで昇圧する場合。
３）圧力の高い高圧ガスが、圧力の低い高圧ガスとなる場合
例：ガス調整器（減圧弁）のよる降圧など、ボンベのガス
圧力１５ＭＰａを５ＭＰａまで減圧するる場合。
４）高圧ガスである液化ガスをポンプまたは気体により加圧する場合
例：加圧ポンプによる昇圧など、現に０．５ＭＰａある圧力
のガスを、０．７ＭＰａまで圧力を上げる場合。
さらに続きます。（つづきは明日ご紹介します。）
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「危険もなしに勝つというのは
栄光を伴わぬ勝利だ。」
（コルネイユ）
ガス法規 2006年06月23日
日本国内では、高圧ガスの取り扱いに関し
「高圧ガス保安法」の適用を受けます。
「高圧ガス」 って何？
みなさん、ご存知ですか？
なんでもかんでも高圧ガスではないです。
「高圧ガス保安法」（法律上）での言葉の定義があります。
１、常用の温度、または３５℃で、圧力が１ＭＰａＧ
（旧単位 約１０kg/cm2）以上の圧縮ガス
２、常用の温度、または１５℃で、圧力が０．２ＭＰａ
（旧単位 約２kg/cm2）以上の圧縮アセチレンガス
３、常用の温度、または３５℃で、圧力が０．２ＭＰａ
（旧単位 約２kg/cm2）以上の液化ガス
４、その他（液化シアン化水素、液化ブロムメチル
、液化酸化エチレン）
以上が「高圧ガスです。
さらに、さらに・・・。
「高圧ガス製造の許可」 とは何をさすのでしょうか？
製造の許可
「圧縮、液化、その他（高圧ガスを加圧、または
減圧して異なる圧力の高圧ガスとするとき）の
方法で高圧ガスを製造するときのガスの容量が
（法律で定めるガス容積は、温度０℃、圧力０ＭＰａＧ
の状態の容積をいい、「１日」とは２４時間の能力をいう）
第一種ガス（ヘリウム、ネオン、アルゴン、クリプトン
キセノン、ラドン、窒素、二酸化炭素またはフルオロカーボン
※可燃性のものを除く。第一種ガスとそれ以外のガスを
製造する場合は１００ｍ3を超え３００ｍ3以下の範囲で
省令で定める）については ３００ｍ3／day以上のとき
許可を要す。（第一種製造者）」
例えば高圧ガス製造の典型的なケースとして
タンク設置計画の申請手順をご紹介いたします。
製造計画申請書類 → 高圧ガス製造（施設等変更）許可申請
→ 都道府県知事より高圧ガス製造（変更）許可証 → 設備の設置
→ 危害予防規定、保安監督者届書、完成検査申請書 →
都道府県知事より危害予防規定届受理印、保安監督者届受理印
→ 都道府県知事代行者による完成検査 → 都道府県知事より
完成検査証 → 使用開始 高圧ガス製造開始届 → 都道府県知事
より製造開始届受理印をらう
これらすべて「高圧ガス保安法」法規集に明記されてます。
要は、「圧力の高いガスを勝手に使用してはならないし、許認可
申請関係のフィルターを通し、問題ない設備で使用してください」
という国の定めです。
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「九十九パーセントまでは努力
一パーセントが才能
この一パーセントがよければうまくいく。」
（チャップリン）
ガスの知恵袋 2006年06月22日
液体窒素や液体酸素、液化炭酸ガス、液化アルゴン
天然ガスなどをボンベではまかなえない量を使用する場合
内容積１７５Lの「可搬式超低温液化ガス容器」といわれる
容器で消費する事業所まで運搬しガスを消費します。
ガス業界では、LGC(エルジーシー）とかELF（エルフ）といった
名称で取扱いされている汎用容器です。見た目的にはドラム缶
の背が高くなったような感じで、上部にバルブや圧力計、安全弁
液体取り出し口、ガス取り出し口などがあります。
容器一本あたりのガス充填量（どれだけガスが入っているか？）は
液化窒素の場合
１１９ｋｇ／１０７ｍ３／１４７Ｌ
液化酸素の場合
１６８ｋｇ１３２ｍ３／１４７Ｌ
液化アルゴン
２０１ｋｇ／１２７ｍ３／１４３Ｌ
液化炭酸ガス
１６１ｋｇ（ａｔ２．０ＭＰａ，ＬＣＯ２）
以上の液化ガスが入っております。
ちなみに容器の大きさ、重さ、圧力等は？
内容積 ：１７５Ｌ
外径ｘ高さ ：５０５ｘ１５４０（ｍｍ）
空重量 ：１１１ｋｇ
最高充填圧：１．４〜２．５ＭＰａ
ガス供給量：２０Ｎｍ３／ｈｒ
断熱性能 ：１．０〜１．５％／ｄａｙ（２０℃換算）
高圧ガス・液化ガス・ガス配管工事
低温機器、真空機器
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今日の格言
志を立てるとは？
「完全な作品を作り上げて名声を得ることは
すでに得た名声によって平凡な作品に
箔を付けることほどにやさしくはない。」
（ラ・ブリュイエール）
ガスの知恵袋 2006年06月21日
ヒューマンエラー「人為的ミス」を防止するには、人間の注意力に頼るだけでなく
仕組みを確立し、トラブルの防止を図る必要があります。
配管敷設時に、順番を間違えるなどといったことを防止する為には
・配管へのマーキングまたは表示を確実に行う
・敷設後の導通確認テストを確実の行う
ことが大切です。
個人のエラーは、起こりえます。いかに防ぐかが大切です。
ヒューマンエラー事故例
昭和６０年１１月 アメリカテキサス州
漏洩ガス：ＬＰＧ
事故原因：漏洩、爆発、火災
死 者 ：２名
物 損 ：数億円
市 民 ：２０００名避難
地下配管の修理中、配管を破損してガスが噴出。ガス噴出してから
なんらかの着火源により爆発・火災となる。高さ１５０ｍ以上の火柱と
なり黒煙が３００ｍ及んだ。地下タンクのうち３基からガスが漏洩しており
その１基はエタン＋プロパンの混合ガス２４０００Ｌ貯蔵タンクであった。
人の能力で管理するには限界がある。
過信、慢心、驕りの行く末が事故に繋がるといえると思います。
高圧ガス、低温機器、真空機器
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今日の格言
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「臆病でためらいがちな人間にとっては
一切は不可能である。なぜなら、一切
不可能なように見えるからだ。」
（ウォルター・スコット）
ガスの知恵袋 2006年06月20日
ガス機器にも真空機器にもステンレス鋼は
多く使われています。
ステンレスって何？
Fe + Cr + Ni + Mn + C などの合金です。
さて、ガス・真空業界でも多く使用される
ステンレス鋼・オーステナイト系の代表選手の性質と用途を
ご紹介いたします。
ＳＵＳ３０４ Ｆｅ ＋ １８Ｃｒ ＋ ８Ｎｉ
ステンレス鋼耐熱鋼として最も広く使用されており
食品関連設備、一般化学設備に多い。
ＳＵＳ３０４Ｌ Ｆｅ ＋ １８Ｃｒ ＋ ９Ｎｉ ＋ 低Ｃ
３０４の極低炭素鋼で耐粒界腐食性に優れており
溶接後に熱処理できない部品類である。
ＳＵＳ３１０Ｓ Ｆｅ ＋ ２５Ｃｒ ＋ ２０Ｎｉ
耐酸化性が３０９Sより優れていて、耐熱鋼としての
使用頻度が多い。
ＳＵＳ３１６ Ｆｅ ＋ １８Ｃｒ ＋ １２Ｎｉ ＋ ２．５Ｍｏ
海水をはじめとし、各種媒質には３０４よりも優れた耐食性を
持ち、主として耐孔食材料に利用されている。
ＳＵＳ３１６Ｌ Ｆｅ ＋ １８Ｃｒ ＋ １２Ｎｉ ＋ ２．５Ｍｏ ＋ 低Ｃ
３１６の極低炭素鋼です。３１６の性質に耐粒界腐食性を持たせたものです。
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今日の格言
志を立てるとは？
「大切なことは、大志を抱き、それを成し遂げる技能と
忍耐を持つということである。
その他のいずれも重要ではない。」
（ゲーテ）
He (ヘリウム) 2006年06月19日
車屋さんなど店頭に風船用のヘリウムを置いてあるところを良く見かけます。
先日少し怖いなと思ったのが容器の固定等はせずにただ立ててあるだけ。
しかも容器弁は常時開けたままで容器に取付けた風船用のノズル付きバルブ
のみで開閉を行っていました。
もし地震等で倒れた場合どうなるでしょうか？
風船用のバルブなどは簡単に破損するでしょう。すると容器弁は開いたままで
満タン時14.7Mpaの高圧(車のタイヤの圧力が約0.2Mpaです)が全量一気に
放出されます。ものすごい勢いで鉄の塊であるボンベが空を飛ぶことになります。
実際そのような事故も起きているのです。
あなたの職場、近所のお店は大丈夫ですか？
そんなお店を見かけたら弊社のＨＰを紹介してください。
ばっちり安全対策しますよ(笑)
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志を立てるとは？
「人類の幸福を促進する労働を除いて
真の永久的な名声というものは
見出されない。」
（チャーチル・サムナー）
