高圧ガス長尺容器
高圧ガスは、その圧力の高さ故に頑強な肉厚や強度をもった高圧ガス容器に
納められたものをバルブで閉止した状態から、減圧し、使用したい圧力および
流量など制御をして使用します。
圧力が1MPaを超え、10MPa 、50MPa 、100MPa などといった超高圧のガス
で一定以上の流量を確保するためにはするためには、気体で充填された高圧ガ
ス容器でないと高圧ガス連続供給ができません。液化ガスなどをブースターな
どで加圧する方法もありますが、圧力・流量の条件によってはとんでもない規
模の昇圧器が必要となりますので現実的ではなく、やはり高圧ガス容器から減
圧して使用する方法が現実的には適当は方法となります。
その必要容量が大きなものになると汎用の高圧ガス容器では不足するため長尺
容器と呼ばれる長い高圧ガス容器になります。
近年、水素ステーションなど燃料電池車に水素ガスをチャージする基地で、相
当量の高圧ガスを保存し、自動車に補充するためこの長尺容器が多く用いられ
るようになってきております。
水素ステーションも70MPaという超高圧が必要になるため、容器もそれを閉止
するバルブも汎用品でなく高圧仕様品となってきます。
95MPa仕様高圧仕様バルブ
一般高圧ガスでは 14.7MPa や 20MPa 、25MPa 、35MPa程度までは目にする
ことも稀にありましたが、70MPaなどの超高圧高圧ガス設備が多く用いられる
とともに、その圧力の高さ故、今まで以上の漏れを止める管理や施行技術など
が求められてきております。
超高圧仕様のガス設備、高圧ガス配管設備など
川口液化ケミカル株式会社へご相談下さい。
TEL 048-282-3665
FAX 048-281-3987
E-mail : info★klchem.co.jp
※★を@に変えてお知らせください。
ありがとうございます
今日の埼玉県さいたま市のお天気は？
2014年9月6日 土曜日
※トヨタ自動車が２０１４年度内に市販を始める燃料電池車の車名を
「ミライ」とする見通しになりました。
燃料電池車は走行中に水しか出さない「究極のエコカー」とされ
自動車や交通社会の「未来」をイメージしたものと思われます。
天気 晴れのち雨
気温 25℃（PM8:00）
本日の電力最大消費率は？
電力使用量計測サイト（ｴﾚｸﾄﾘｶﾙｼﾞｬﾊﾟﾝ）より
東電86%、北陸電ND、中部電93%、関西電93%、中国電ND、四国電ND、九州電82%
北海道電86%、東北電75%
＊Twitter ﾗﾝｷﾝｸﾞ
1位：体育祭、2位：津田、3位：鳥海
4位：高校生クイズ、5位：ブルーインパルス
です。
放置して、関係が深まることはない
一緒に働いている人や
いつも一緒にいる人の中に
「私も一生懸命やっている！」と主張しているが
明らかに全然やっていない人。
「今までの経験から言うと…」と色々考えているが
どうみても間違っている人。
「私は悪くない、間違っているのは…」と正当化しているが
明らかに勘違いしている人。
そんな方がいるなら
イライラしたり
悲しんだりして
いちいち
心を持って行かれていては
本当にやるべきことができずに
もったいない。
そもそも、ご本人は
「自分は正しい」と思っているから
表面的に何か言ったところで
根本的な解決にはならない。
わざわざ時間をつくって
膝を突き合わせ
自分が思っていること、感じていることを話し
相手が思っていること、感じていることを聞く。
もしかしたら…
自分の方も
どこか勘違いしていたり
誤解している部分があるかもしれない。
そのうえで
自分の本音を語り
相手の本音を受け止め
少しずつ、心を通わせて
お互いのギャップを埋め
歩み寄っていく。
（小田真嘉氏成長のﾋﾝﾄﾌﾞﾛｸﾞより）
by との