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高圧ガス容器の移動に関する注意事項

高圧ガスを運送するトラックなどでどのようなことに注意をし事故を未然に
防ぐことが必要か?

これは、高圧ガス保安法で事細かく規程されておりますので、その詳細につ
いて守るべきことを実際に見てみましょう。

充填容器などの移動に係る転落、転倒などによる衝撃及びバルブの損傷を防
止する措置は、次の各号によるものとします。
1、充填容器などを車両に積載し、若しくは車両から荷卸しし、又は地盤面上
 を移動させる場合は、次の各号の基準によりここなうものとしています。
 1.1 充填容器などを車両に積載し、又は車両から荷卸しするときは、ゴム製
   マットその他干渉を緩和するものの上で行うこと等により、当該充填容
   器等が衝撃を受けないような措置を講ずること。
 1.2 充填容器等の胴部と車両との間に布製マットを挟むこと等により、摩擦を
   防止し、かつ、当該充填容器等にきず、へこみ等が生じないような措置を
   講ずること。
 1.3 プロテクターのない容器にあっては、キャップを施して行うこと。
 1.4 地盤面上を手により移動するときには、充填容器等の胴部が地盤面に接し
   ないようにして行うこと。

2、充填容器等を車両に積載して移動する場合は、次の各号の基準により行うも
 のとします。
 2.1 充填容器などの積載は、次の方法により行うこと。
  (1) 圧縮ガスの充填容器等は、原則として横積みにすること。
  (2) アセチレンガスの充填容器等(容器に内蔵する多孔質物が珪酸カルシウム
    であるものを除く。)及び液化ガスの充填容器等(液化塩素の1トン入りの
    容器など本来立積み又は斜め積みする構造を有していないもの及び液化塩素
    液化炭酸ガス、液化炭酸ガスを主成分とする液化ガス等が充填されている継
    目なし容器を除く。)は、立積み又は斜め積みとし、液化石油ガスの容器で
    あって10kg入り以下のものを除き1段積みとすること。ただし、斜め積みの
    場合には安全弁の放出口を上に向け、充填容器等の側面と車両の荷台との角
    度は20°以上とし、かつ、その角度を保持することができる措置を講ずること。
  (3) 充填容器等は、荷崩れ、転落、転倒、車両の追突等による衝撃及びバルブの
    損傷等を防止するため、原則として車両の荷台の前方に寄せ、ロープ、ワイ
    ヤーロープ、荷締め器、ネット等(以下「ロープ等」という。)を使用して
    確実に緊縛し、かつ、当該充填容器等の後面と車両の後バンパの後面(後バ
    ンパの無い場合には車両の後面とする。以下同じ。)との間に約30cm以上の
    水平距離を保持するように積載すること。ただし、次に掲げる場合のいずれ
    か一又はこれらと同等以上の措置を講じた場合は、この限りでない。
   イ、充填容器等をロープ等により緊縛した場合であって、車両の後部に厚さ5mm
     以上、幅100mm以上のバンパ(SS100を使用したものであること。以下同じ。)
     を設けた場合
   ロ、車両の側板の高さが積載した充填容器等の高さの 2/3 以上となる場合(充填
     容器等を立積みする場合であって、側板の上部に補助枠又は補助板を設けた
     場合を含み、充填容器等を2段以上積み重ねた場合にあっては、その最上段の
     ものの高さの 2/3 以上の高さとなる場合とする。以下同じ。)であって、木枠
     角材等を使用して充填容器等を確実に固定することができ、かつ、当該充填容
     器の後面と車両の後バンパの後面との水平距離が約30cm以上である場合
   ハ、車両の側板の高さが積載した充填容器等の高さの 2/3 以上となる場合であって
     木枠、角材等を使用して充填容器等を確実に固定することができ、かつ、車両
     の後部に厚さ5mm以上、幅100mm以上のバンパを設けた場合
   ニ、充填容器等をロープ等により緊縛した場合又は車両の側板の高さが積載した充填
     容器等の高さ 2/3 以上となる場合であって、積載した充填容器等の後面と車両の
     後部の則板との間に厚さ100mm以上の緩衝材(自動車用タイヤ、毛布、フェルト
     シート等)を挿入し、確実に固定することができる場合

3、車両に積載したときは、当該車両の側板は正常な状態に閉じた上確実に止金をかけること

以上です。

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今日の埼玉県さいたま市のお天気は?
 2013年1月6日 日曜日
 ※東京・築地市場の初競りで大間産マグロが1本1億5540万円と昨年の約3倍に上る値
 がついたことに、地元・青森県大間町の漁業関係者らからは一様に驚きと喜びの声が上がっ
 たが、行き過ぎた競争に戸惑いもあるようです。大間産マグロは2001年に2020万円(202
 キロ)の値をつけ、2010年まで初競り最高値の座を守り2011年に北海道・戸井産に3294万
 円(342キロ)がついてトップを奪われたが、昨年は5649万円(269キロ)で王座を奪い返
 したところでした。

 天気 はれ
 気温 7℃(PM7:00)
 本日の電力最大消費率は?
 東電87%,北陸電ND,中部電88%,関西電75%,中国電ND,四国電ND,九州電85%
 北海道電83%,東北電85%

です。

 良かれと思ってやったことが
 すべて報われるわけではない

 ときとして

 マイナスな出来事が起きることもある

 しかし

 何もやらずに良くなることはない

 さらに

 正しいことをやっても

 それが形になってあらわれるまで

 時間差があるもの

 良い流れをつくり

 その流れに乗るには

 悩んで立ち止まって何もしないのは論外としても
 起きた出来事にいちいち心をもっていかれないこと
 何が一番いいのかを吟味し過ぎて、時間を浪費しないこと

 そのうえで

 1)できることを、できるところから、できる限りやってみる
 2)起きる出来事は、すべて良くなるために起きていると信頼する
 3)悪かったことはすぐに改善し、良さそうなことはしばらく続けてみる

 そうやって
 とにかく行動する量をふやして
 タネをまいていけば

 必ずどれか芽が出るから大丈夫!

(小田真嘉氏の成長のヒントブログより) 

 by との

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